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泊头市瑞泰压铸件有限公司与您分享压铸模具的周期
用铝合金替代传统钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%左右。由于压铸模具是在高压（30~150MPa）下将400~1,6000C的熔融金属压铸成型。成型过程中，模具周期性地经加热和冷却，且遭到高速喷人的灼热金属冲刷和腐蚀。
模具用料请求有较高的热疲倦抗力、导热性及良好的耐磨性、耐蚀性、高温力学性能。要满足不时进步的运用性能需求仅仅靠模具资料的应用依然很难满足，必需将各种外表处置技术应用到压铸模具的外表处置当中才干到达对压铸模具高效率、高精度和高寿命的请求。
压铸模失效方式压铸模工作时与高温的液体金属接触，不只受热时间长，而且受热的温度比锻模还高，压铸有色金属的温度300~800℃，压铸黑色金属的温度达1000℃以上。还接受了很高的压力30~150MPa,遭到重复加热和冷却以及金属液活动的高速冲刷而产生的磨损和腐蚀。 联系电话：13754532333 赵经理
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